fs2防水卷材检测报告

fs2防水卷材检测报告胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断，沥青和胎基亲和性好，而沥青复合胎卷材往往易撕开，撕开就可以观察出胎基情况了。　通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测，达到标准要求即为合格产品。　包装标识。以上三种材料单从外观来看，没有太大区别，因此首先要看包装，标识是否规范。

sbs防水卷材有什么样的特点呢。　耐水性。　耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变，在压力水作用下具有不透水性，常用不透水性，吸水性等指标表示。　温度稳定性。　温度稳定性指在高温下不流淌，不起泡，不滑动，低温下不脆裂的性能，即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度，耐热性等指标表示。 876

fs2防水卷材检测报告接缝粘贴与密封。　搭接缝粘贴：自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边，粘接时只需要把隔离纸掀剥即可，搭接宽度一般为6～7cm。　卷材搭接密封：卷材短边搭接处，卷材收头，管道包裹，异型部位，应采用自粘橡胶沥青防水卷材专用密封膏密封。搭接边密封宽度不小于10cm。　收头固定，封闭　卷材四周末端收头伸入凹槽(深20mm高40mm～60mm的梯形槽)内，金属压条钉牢固，用专用封边膏密封。

18元。定做。另一面为银色塑料膜(铝膜)。国标。1*15m长宽。44公斤重。负20度。20元。定做。也有黑色塑料膜的不常卖。国标。1*10m长宽。42公斤重。负20度。25元。定做。运输注意。沥青卷材产品，运输只能竖着一卷挨一卷的装车，平着装车会压扁。防水卷材的价格也会随着市场需求，原材料的成本变化而变化，价格的变动也比较频繁。

对防水材料的质量要求。　屋面工程所采用的防水材料应有材料质量证明文件，并经质量检测部门认证，确保其质量符合《屋面工程技术规范》(G 2079或有关标准的要求。防水材料进入施工现场后应附有出厂检验报告单及出厂合格证，并注明生产日期，批号，规格，名称。施工单位应按规定取样复检，取样复检严格按照见证取样送样制度，在建设单位代表或监理单位人员见证下，由施工人员在现场抽样，送到试验室进行试验。 道路沥青及增粘剂为基料，以聚酯膜(PET)，聚乙烯膜(PE)，铝箔或涂硅隔离膜为上表面材料，下表面覆以涂硅隔离膜为防粘层而制成的自粘聚合物改性沥青无胎基防水卷材。　自粘防水材料具有良好的耐侯性，对光，热臭氧等具有一定的承受能力，具有良好抗水渗透和耐酸碱性能，对温度，外力的适应性，即防水材料的拉伸强度高，断裂伸长率要大，防水材料能承受温差变化以及各种外力与基层伸缩，开裂所引起的变形，整体性好。自粘聚合物改性沥青防水卷材是以SBS等合成橡胶既能保持自身的粘结性，又能与基层牢固粘结，同时在外力的作用上，防水材料有较高的剥离强度，形成稳定的不透水整体。

而单纯的聚酯胎，玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。　从物性严把品质关。　从外观目测仅能区分出复合胎卷材，但未能解决所选用的产品是否符合质量要求，这就需要用户到具有检验能力的技术机构，按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验，用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量，同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌，可判定是否与产品标记相符。

c，对施工操作人员进行培训，使操作工人熟练掌握施工操作要点。　施工管理措施。　a，认真挑选劳务队伍。选择技术力量雄厚，参与过大量 工程施工经历的劳务队伍负责TPO防水卷材的施工，保证劳务队伍的质量。　b，施工前对工人进行考核，合格后持证上岗。　c，严格工序交接制度，并明确下道工序对上道工序成品的保护责任。当我们准备施工时，需要了解被施工的对象基层表面是否平整，干燥，如果有不平整或不干燥的情况需要先将表面处理平整，干燥后才可继续后面的施工流程。基层表面达到要求后要先将基层清理干净，然后用防水卷材配套基层处理剂在基层上涂刷一遍，等处理剂完全干后不粘脚就可以继续施工。　被施工的对象会出现一些阴阳角，而阴阳角需要做成圆弧形。